- rozdzielenia pasów o przeciwnych kierunkach ruchu,
- oddzielenia pasów ruchu dla pojazdów komunikacji zbiorowej,
- wyznaczenia toru jazdy pojazdów,
- wyznaczenia zawężonych pasów ruchu,
- wyznaczania krawędzi jezdni,
- przeciwdziałania niepożądanemu/niekontrolowanemu przejeżdżaniu na powierzchnie wyłączone z ruchu, ciągi piesze i rowerowe.
Kolorystyka
Standardowo separatory produkowane są w dwóch kolorach: białym i czerwonym. Opcjonalnie istnieje możliwość wyprodukowanie w kolorze zgodnie z oczekiwaniem klienta.
Trwałość
W konstrukcji separatora zastosowano podwójną ściankę, która sprawia, że bariery są wyjątkowo odporne na odkształcenia i uszkodzenia mechaniczne. Zastosowanie stabilizatora UV chroni przed wpływem działania promieni słonecznych (nie zmieniają barwy). Zachowują kształt i elastyczność w temperaturach od -30 do +50 stopni Celsjusza.
Ekologia
Separatory podlegają 100% recyklingowi zużytych wyrobów i ponownemu wykorzystania surowca.
Zalety
- Separatory EROAD posiadają unikalną budowę, która umożliwia wkładanie separatora jeden w drugi, rozwiązanie, które pozwala na zmniejszenie kosztów transportu i składowania o 50%.
- Mniejsze ryzyko uszkodzeń eksploatacyjnych (separatory nie leżą jeden na drugim, lecz wsunięte jeden w drugi).
- Niska waga ułatwia instalację separatorów.